Une crise financière sans précédent La dette de la SONIDEP envers la SORAZ atteint 418 milliards de FCFA. Cette somme record met en péril l'approvisionnement en carburant au Niger. La Société Nationale des Produits Pétroliers (SONIDEP) n'a pas honoré ses obligations financières envers la Société de Raffinage de Zinder (SORAZ). Une explosion des impayés Historiquement, la dette de la SONIDEP oscillait entre 40 et 50 milliards de FCFA. Aujourd'hui, elle a explosé pour dépasser les 418 milliards. Cette augmentation résulte de plusieurs facteurs : Un blocage des recouvrements en amont : la SONIDEP subit les impayés de grands comptes institutionnels et d'entreprises publiques, ce qui réduit sa trésorerie. Le carcan de la régulation des prix : les prix homologués à la pompe et le gel

L'équipe nationale A du Burkina Faso ne s'est pas déplacée en Argentine. Une information non confirmée officiellement évoque une réquisition de l'effectif au nom d'une « insertion patriotique ». Le point sur les faits connus et les questions soulevées.Une absence qui interrogeLe déplacement de l'équipe nationale A du Burkina Faso en Argentine n'a pas eu lieu. Selon des informations transmises par un correspondant, l'ensemble de l'effectif aurait été réquisitionné à la demande du capitaine Ibrahim Traoré, dans le cadre d'une « insertion patriotique ».Des activités d'engagement patriotiqueToujours selon cette source, les joueurs auraient été appelés à participer à des activités présentées comme relevant de l'engagement patriotique. Si elle se confirme, cette situation expliquerait la non-présence des Étalons en Argentine.Une prudence

.entry-meta .byline,.entry-meta .author,.post-meta .author,.meta-author,.author.vcard,.byline,.posted-by,.author-name,.entry-author,a[rel="author"],a[href*="/author/"],.posts-author,.item-metadata.posts-author,.author-links,.post-author,.article-author,.wp-block-post-author,.post-meta-author,.jeg_meta_author,.jeg_post_meta .jeg_meta_author,.jnews_author,.post-author-detail,.td-post-author-name,.tdb-author-name,.flavor-meta-item.author,.flavor-meta-author,.flavor-author,.flavor-post-author,.flavor-item-author,.flavor-single-meta .author,.flavor-archive-meta .author,.et_pb_post_meta .author,.ast-post-meta .author,.elementor-post-author,.kadence-post-meta .author,.author-info,.author-bio,.author-description,span.author,p.author,div.author,.vcard.author{display:none!important}Le Port autonome de Cotonou franchit un cap. En 2025, son trafic global a bondi à 14,7 millions de tonnes, contre 9,6 millions en 2024, soit une hausse de 52 %. Une performance qui s'accompagne d'une explosion du transbordement (+312,6 %) et d'une progression des exportations (+74,8 %). La plateforme béninoise ne se contente plus de desservir son hinterland : elle élargit ses débouchés et se positionne comme un hub logistique du Golfe de Guinée. Une diversification des flux qui change la donne Longtemps dépendant des échanges avec les pays voisins, le port de Cotonou modifie en profondeur la structure de ses activités. Les chiffres de 2025 et du premier semestre 2026 confirment

.entry-meta .byline,.entry-meta .author,.post-meta .author,.meta-author,.author.vcard,.byline,.posted-by,.author-name,.entry-author,a[rel="author"],a[href*="/author/"],.posts-author,.item-metadata.posts-author,.author-links,.post-author,.article-author,.wp-block-post-author,.post-meta-author,.jeg_meta_author,.jeg_post_meta .jeg_meta_author,.jnews_author,.post-author-detail,.td-post-author-name,.tdb-author-name,.flavor-meta-item.author,.flavor-meta-author,.flavor-author,.flavor-post-author,.flavor-item-author,.flavor-single-meta .author,.flavor-archive-meta .author,.et_pb_post_meta .author,.ast-post-meta .author,.elementor-post-author,.kadence-post-meta .author,.author-info,.author-bio,.author-description,span.author,p.author,div.author,.vcard.author{display:none!important}Disparition de Clément Atangana, figure de la justice camerounaise Clément Atangana, premier président du Conseil constitutionnel du Cameroun, est décédé le 4 octobre 2026 à Paris, des suites d'une maladie. Il était né le 20 décembre 1941 à Ekoumeyeck, près de Ngomedzap, dans le Nyong-et-So'o. Son nom reste indissociable de la plus haute juridiction électorale du pays, qu'il a dirigée pendant huit ans. Un magistrat au parcours impressionnant Magistrat hors hiérarchie, Clément Atangana avait intégré la magistrature le 20 décembre 1968, après une formation à l'ENAM et à l'Institut international d'administration de Paris. Tout au long de sa carrière, il a occupé de nombreux postes de responsabilité : juge d'instruction à Nkongsamba, président de

Lomé s'impose comme un point de passage clé dans la stratégie russe vers le Sahel. Le projet de corridor logistique, dévoilé lors de la première session de la Commission intergouvernementale russo-togolaise du 29 septembre au 1er octobre 2026, vise à acheminer des marchandises russes vers le Togo et plusieurs pays sahéliens. Une délégation russe de 29 représentants, conduite par le vice-ministre des Transports Alexeï Chilo, a examiné les infrastructures togolaises et les conditions de ce transit. Un projet aux ramifications stratégiques Présenté comme une initiative commerciale, ce corridor s'inscrit dans un contexte régional en pleine mutation. La fermeture de la frontière entre le Bénin et le Niger perturbe les circuits traditionnels et ravive la concurrence entre les ports de la région. Dans