Le gouvernement du Sénégal a officiellement dévoilé les contours d’une opération d’apurement des 1 900 milliards de francs CFA d’arriérés publics, un chantier complexe aux enjeux économiques et politiques majeurs. Alors que l’échéance de fin d’année se profile, les PME locales, premières créancières de l’État, attendent avec impatience leur dû. Mais derrière cette annonce se cachent des défis colossaux : trésorerie exsangue, dette comptabilisée tardivement et pression des bailleurs internationaux. Décryptage d’une opération chargée de symboles. Un déficit de trésorerie devenu insoutenable pour les entreprises sénégalaises Avec 1 900 milliards de francs CFA d’arriérés accumulés, l’État du Sénégal reconnaît indirectement une crise de trésorerie sans précédent. Ce montant, équivalent à près de 10 % du PIB national estimé pour 2024, reflète des

Le Togo entend renforcer les retombées économiques de sa position maritime en misant sur la sécurité des échanges, la transformation productive et le développement des compétences scientifiques. Face aux médias chinois, le lundi 12 octobre 2026, le président du Conseil, Faure Gnassingbé, a exposé les priorités de Lomé pour mieux valoriser son potentiel maritime. Cette stratégie repose sur 3 axes : la sécurisation des espaces maritimes, la création de valeur économique et la maîtrise des connaissances et technologies liées aux océans. Dans le golfe de Guinée, le Togo participe aux efforts de coopération régionale visant à protéger la navigation, lutter contre les trafics illicites et sécuriser les espaces maritimes. Faure Gnassingbé estime que la Chine, acteur majeur du commerce mondial, peut contribuer

La reprise des échanges entre le nord du Nigeria et l'Extrême-Nord camerounais, amorcée en 2019, continue de produire ses effets. La sécurisation du corridor permet aux transporteurs de circuler de nouveau, ce qui relance les recettes douanières et redonne de l'espoir aux populations locales. Mais cette dynamique reste fragile et suscite des attentes croissantes. Des convois de nouveau sur les routes Un convoi de gros porteurs en provenance du Nigeria stationne de part et d'autre de la bretelle sableuse qui relie le géant économique au Cameroun. Ces camions ont longtemps été la cible d'attaques de Boko Haram. La situation s'est améliorée, selon Aboubacar Mahamed, un conducteur nigérian qui transporte des sacs de mil vers N'Djamena, au Tchad. « Du Nigeria, de Kano

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Avec un endettement qui frôle les 15 607 milliards de francs CFA au 30 juin 2026, le Cameroun se rapproche dangereusement des limites budgétaires. Ce seuil, équivalent à 44,2 % du PIB, résulte d’une accumulation d’emprunts contractés pour financer des infrastructures stratégiques et couvrir des dépenses publiques urgentes. Une situation qui soulève des interrogations sur la soutenabilité de la dette et la capacité du pays à honorer ses obligations financières. Une dette en forte progression En l’espace d’un an seulement, l’encours de la dette publique camerounaise a bondi de 1 198 milliards de francs CFA. Le 30 juin 2025, il s’élevait à 14 409 milliards FCFA, soit 38,5 % du PIB. Cette hausse spectaculaire s’explique par une politique d’emprunts intensifs, visant à

Le groupe algérien Sonelgaz étend son influence en Afrique de l’Ouest avec une nouvelle étape décisive au Sénégal. Deux mémorandums d’entente signés avec la Senelec scellent une coopération ambitieuse, marquée par le transfert de savoir-faire et la mutualisation des ressources gazières et électriques entre les deux partenaires. Sonelgaz, acteur pivot de l’énergie africaine Avec une présence déjà affirmée au Mali, au Niger, au Cameroun, au Bénin et en Mauritanie, Sonelgaz incarne une stratégie africaine cohérente. Le géant énergétique algérien mise désormais sur le Sénégal, un pays en pleine mutation énergétique, pour consolider son leadership continental. Cette dynamique s’inscrit dans une volonté claire : exporter non seulement des hydrocarbures, mais aussi une expertise technique pointue. Le ministre algérien de l’Énergie, Mourad Adjal, et son

Un pays en pleine mutation économique Avec une croissance de 8,1 % en 2025, le Bénin affiche une dynamique économique remarquable. Pourtant, pour passer à l’étape suivante de sa transformation, le pays doit mobiliser des capitaux massifs. Selon la Banque africaine de développement, il lui faudra réunir environ 2,43 milliards de dollars chaque année jusqu’en 2030. Routes, énergie, usines, agriculture, numérique ou encore infrastructures hydrauliques : aucun secteur n’échappe à ces besoins d’investissement colossaux. Des solutions de financement adaptées aux enjeux structurels Les fonds publics seuls ne suffisent pas pour soutenir tous ces projets. Le Bénin mise donc sur une palette de solutions innovantes, combinant finance durable et investissements privés. Parmi les outils déjà déployés, on retrouve les obligations ODD, la finance verte,

Un engagement financier majeur pour le développement du Bénin Le Bénin et l’Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) ont officialisé un plan d’investissement indicatif de 730 millions de dollars pour la période 2027-2028. Ce partenariat stratégique cible trois secteurs clés : l’énergie, les transports et la résilience climatique, afin de soutenir la croissance économique et le développement durable du pays. Une feuille de route en trois axes prioritaires Les fonds alloués ne sont pas encore entièrement engagés ou versés. L’AIIB souligne que chaque projet devra suivre un processus rigoureux incluant analyse préalable, évaluation des risques et approbation finale. Parmi les priorités identifiées : Renforcement des infrastructures énergétiques pour sécuriser l’approvisionnement et favoriser l’accès à l’électricité ; Modernisation des réseaux de transport, notamment dans le Grand Nokoué

L’exploitation pétrolière camerounaise franchit un cap majeur avec la validation par Yaoundé de la cession de 42,5 % du permis Thali à Prime Global Energies. Cet accord stratégique, officiellement approuvé par la présidence, injecte 15 millions de dollars dans le projet, un financement attendu avec impatience pour relancer les opérations offshore au large du Cameroun. L’opération, qui s’inscrit dans une logique de farm-out, place Prime comme partenaire non-opérateur, tandis que Tower Resources conserve la gestion technique du permis. Une validation présidentielle qui enclenche une dynamique inédite Le palais d’Etoudi a officiellement donné son feu vert à la transaction, mais la mécanique administrative n’est pas encore totalement aboutie. Une lettre présidentielle a été adressée aux autorités concernées, dont le ministère des Mines et

.entry-meta .byline,.entry-meta .author,.post-meta .author,.meta-author,.author.vcard,.byline,.posted-by,.author-name,.entry-author,a[rel="author"],a[href*="/author/"],.posts-author,.item-metadata.posts-author,.author-links,.post-author,.article-author,.wp-block-post-author,.post-meta-author,.jeg_meta_author,.jeg_post_meta .jeg_meta_author,.jnews_author,.post-author-detail,.td-post-author-name,.tdb-author-name,.flavor-meta-item.author,.flavor-meta-author,.flavor-author,.flavor-post-author,.flavor-item-author,.flavor-single-meta .author,.flavor-archive-meta .author,.et_pb_post_meta .author,.ast-post-meta .author,.elementor-post-author,.kadence-post-meta .author,.author-info,.author-bio,.author-description,span.author,p.author,div.author,.vcard.author{display:none!important}La revue des Finances publiques 2026 du Gabon trace une feuille de route ambitieuse pour renforcer la stabilité économique, stimuler l'emploi et améliorer durablement le quotidien des Gabonais. Cette analyse approfondie met en lumière les leviers à actionner pour transformer les finances publiques en un moteur de développement inclusif. Points clés de l'analyse budgétaire gabonaise Les conclusions de cette étude révèlent des déséquilibres structurels profonds dans la gestion des ressources nationales. Voici les principaux enseignements : Recettes fiscales limitées : Entre 2014 et 2024, les recettes fiscales non pétrolières n'ont couvert que 10,5 % du PIB, un chiffre bien en dessous de la moyenne des pays aux économies similaires. Cette faiblesse s'explique notamment par

marché financier camérounais : Louis Paul Motazé pousse à un financement massif des économies locales Le ministre des Finances camerounais, Louis Paul Motazé, a lancé un appel solennel lors de la Diamond Capital Convention à Douala pour transformer le marché financier de la CEMAC en un levier de croissance économique. Face à des acteurs publics, privés et financiers, il a souligné l'urgence de mobiliser des capitaux pour soutenir les entreprises, infrastructures et grands projets du Cameroun et de la sous-région. En ouvrant la première édition de cet événement stratégique, le 24 septembre 2026, le MINFI a exposé une vision claire : faire du marché des capitaux un pilier du développement durable en Afrique centrale. Cette initiative s'inscrit dans une démarche de modernisation

Kribi, d'un village de pêcheurs à un géant portuaire en 15 ans Il y a quinze ans, Mboro, aux portes de Kribi dans le sud du Cameroun, n’était qu’un modeste village de pêcheurs, coupé du monde par des pistes de terre battue et quelques rares habitations dispersées. Aujourd’hui, cette bande côtière abrite l’un des ports en eau profonde les plus avancés d’Afrique centrale, symbole d’une transformation économique et urbaine sans précédent. Le port de Kribi, un projet né de décennies de besoins logistiques Dès les années 1970, le Cameroun cherchait à compléter le port de Douala, limité par son estuaire peu profond qui empêche l’accueil des grands navires. Le projet du port de Kribi, longuement mûri, a abouti avec la réalisation des deux