Du 16 au 18 septembre, une délégation multisectorielle algérienne a investi le Benin Deal Room 2026 à Cotonou. Objectif affiché : convertir la présence africaine d'Alger en accords économiques tangibles. Industrie pharmaceutique, énergie, infrastructures et groupes publics figuraient au programme. Mais l'exercice béninois met en lumière une équation régionale délicate : comment densifier les échanges Sud-Sud quand des frontières restent fermées au sein même de l'espace ouest-africain ? La frontière entre le Niger et le Bénin, toujours close malgré les tentatives de rapprochement, incarne ce paradoxe. Cotonou ouvre son marché aux capitaux africains Trois jours durant, la capitale économique béninoise s'est muée en place d'affaires. Sous l'égide de l'État béninois, le Benin Deal Room 2026 a réuni investisseurs institutionnels, banques de développement,

Un ATR-42 de l'armée de l'air nigériane s'est écrasé lundi 5 octobre près d'Igbokoda, dans l'État d'Ondo, au sud-ouest du Nigeria. Trente-deux personnes se trouvaient à bord : 25 passagers et sept membres d'équipage. L'appareil assurait une liaison de routine entre Benin City et Lagos lorsque le contact a été perdu. Les recherches se poursuivent et le bilan humain demeure incertain. Perte de contact et localisation de l'épave L'alerte a été déclenchée dans la matinée de lundi. D'après le ministre nigérian de l'Aviation et du Développement aérospatial, Festus Keyamo, les contrôleurs aériens ont cessé de recevoir le signal de l'appareil vers 9 h 13, alors qu'il reliait Benin City à Lagos. Les tentatives pour rétablir les communications radio sont restées vaines. Quelques heures

Le port de Cotonou tourne la page du corridor nigérien La rupture entre Cotonou et Niamey n'a pas paralysé le port béninois. En 2025, près d'un million de tonnes de marchandises, majoritairement des hydrocarbures, ont transité par la plateforme béninoise à destination du Burkina Faso. Au premier semestre 2026, le port a traité 7,79 millions de tonnes, en hausse de 16,6 % sur un an. La recomposition des corridors commerciaux sahéliens est en marche. Un basculement provoqué par la crise politique nigérienne Longtemps, le Niger a été le principal client du transit de Cotonou. La proximité géographique et la route reliant le port à Niamey avaient fait du Bénin une porte d'entrée naturelle pour l'économie nigérienne. La crise politique de juillet 2023 et la

Des financements ciblés pour trois secteurs névralgiques Le Bénin et la France ont officialisé, le lundi 5 octobre 2026, une série d'engagements financiers d'un montant total de 65,5 milliards de FCFA. La cérémonie, tenue à l'Élysée, a réuni des partenaires français et européens autour de projets structurants dans trois domaines : l'électricité, l'agriculture et la santé. Une enveloppe qui vise à accélérer la transformation économique du pays et à améliorer directement le quotidien des Béninois. Énergie : une priorité pour soutenir la croissance Parmi les secteurs retenus, l'électricité occupe une place centrale. L'accès à une énergie fiable est un levier essentiel pour les ménages, les entreprises et les services publics. Les financements annoncés doivent permettre de renforcer les infrastructures et les capacités de

Le Bénin renforce sa lutte contre la traite des personnes grâce à un financement américain de 250 000 dollars. Ce soutien a permis la remise officielle de nouveaux outils au Comité national de lutte contre la traite des personnes (CNLTP) le 16 septembre 2026, avant leur annonce publique par l'Ambassade des États-Unis à Cotonou le 2 octobre. L'objectif : améliorer le suivi des dossiers, l'identification des victimes et leur prise en charge. Des instruments pour une meilleure coordination La réponse institutionnelle à la traite des personnes franchit une étape clé au Bénin. Le financement américain doit doter les institutions béninoises d'outils plus performants pour documenter les cas, repérer les victimes et suivre leur parcours. Il ne s'agit pas seulement de renforcer les moyens

Disparition de Moussa Kaka : les faits Moussa Kaka, directeur général de Radio-Télévision Saraounia et figure du journalisme nigérien, n'a plus donné signe de vie depuis le 31 août 2026. Ce soir-là, vers 19 heures, il quitte son bureau à Niamey pour rentrer chez lui. Il n'arrivera jamais à destination. Près de quarante ans de carrière, ancien correspondant de RFI et de Reporters sans frontières : sa disparition ravive les inquiétudes sur l'état de la liberté de la presse au Niger. RSF demande aux autorités nigériennes de tout mettre en œuvre pour le retrouver et établir les circonstances de sa disparition. L'organisation a saisi le Groupe de travail des Nations unies sur les disparitions forcées ou involontaires. À ce stade, aucun élément

Kalev Mutond, figure controversée des services de renseignement de la République démocratique du Congo, est décédé. Il avait dirigé l’Agence nationale de renseignements (ANR) sous la présidence de Joseph Kabila. Sa disparition met un terme à un parcours qui a marqué la vie politique congolaise. Retour sur les faits. Un homme clé de l’appareil sécuritaire sous Kabila Kalev Mutond a occupé le poste d’administrateur général de l’ANR, le principal service de renseignement de la RDC. Nommé à cette fonction pendant le règne de Joseph Kabila, il a été l’un des piliers du dispositif sécuritaire du régime. Son action à la tête de l’ANR a souvent été décrite comme intrusive et répressive, notamment à l’encontre des opposants politiques et des journalistes. Il a ainsi été

Une crise financière sans précédent La dette de la SONIDEP envers la SORAZ atteint 418 milliards de FCFA. Cette somme record met en péril l'approvisionnement en carburant au Niger. La Société Nationale des Produits Pétroliers (SONIDEP) n'a pas honoré ses obligations financières envers la Société de Raffinage de Zinder (SORAZ). Une explosion des impayés Historiquement, la dette de la SONIDEP oscillait entre 40 et 50 milliards de FCFA. Aujourd'hui, elle a explosé pour dépasser les 418 milliards. Cette augmentation résulte de plusieurs facteurs : Un blocage des recouvrements en amont : la SONIDEP subit les impayés de grands comptes institutionnels et d'entreprises publiques, ce qui réduit sa trésorerie. Le carcan de la régulation des prix : les prix homologués à la pompe et le gel

L'équipe nationale A du Burkina Faso ne s'est pas déplacée en Argentine. Une information non confirmée officiellement évoque une réquisition de l'effectif au nom d'une « insertion patriotique ». Le point sur les faits connus et les questions soulevées.Une absence qui interrogeLe déplacement de l'équipe nationale A du Burkina Faso en Argentine n'a pas eu lieu. Selon des informations transmises par un correspondant, l'ensemble de l'effectif aurait été réquisitionné à la demande du capitaine Ibrahim Traoré, dans le cadre d'une « insertion patriotique ».Des activités d'engagement patriotiqueToujours selon cette source, les joueurs auraient été appelés à participer à des activités présentées comme relevant de l'engagement patriotique. Si elle se confirme, cette situation expliquerait la non-présence des Étalons en Argentine.Une prudence

.entry-meta .byline,.entry-meta .author,.post-meta .author,.meta-author,.author.vcard,.byline,.posted-by,.author-name,.entry-author,a[rel="author"],a[href*="/author/"],.posts-author,.item-metadata.posts-author,.author-links,.post-author,.article-author,.wp-block-post-author,.post-meta-author,.jeg_meta_author,.jeg_post_meta .jeg_meta_author,.jnews_author,.post-author-detail,.td-post-author-name,.tdb-author-name,.flavor-meta-item.author,.flavor-meta-author,.flavor-author,.flavor-post-author,.flavor-item-author,.flavor-single-meta .author,.flavor-archive-meta .author,.et_pb_post_meta .author,.ast-post-meta .author,.elementor-post-author,.kadence-post-meta .author,.author-info,.author-bio,.author-description,span.author,p.author,div.author,.vcard.author{display:none!important}Le Port autonome de Cotonou franchit un cap. En 2025, son trafic global a bondi à 14,7 millions de tonnes, contre 9,6 millions en 2024, soit une hausse de 52 %. Une performance qui s'accompagne d'une explosion du transbordement (+312,6 %) et d'une progression des exportations (+74,8 %). La plateforme béninoise ne se contente plus de desservir son hinterland : elle élargit ses débouchés et se positionne comme un hub logistique du Golfe de Guinée. Une diversification des flux qui change la donne Longtemps dépendant des échanges avec les pays voisins, le port de Cotonou modifie en profondeur la structure de ses activités. Les chiffres de 2025 et du premier semestre 2026 confirment