Cameroun : le cap est mis sur la modernisation des infrastructures de transport
Le Cameroun accélère la transformation de ses réseaux routiers, ferroviaires et logistiques avec une série de projets structurants.
Les 24 et 25 juin 2026 s’est tenu un atelier stratégique consacré à la restitution des études de faisabilité pour la création de l’Agence de régulation des Transports Terrestres (ARTT) et l’élaboration de la Stratégie Logistique Nationale (SLN), assortie d’un plan d’action à l’horizon 2035.
Ont pris part à ces travaux Mbamome Nkendong Divine, Directeur des Transports Routiers, Claude Misse Ntone, Directeur des Transports Ferroviaires, une équipe de consultants d’Idea Consult International/TRT Studi Cameroun, ainsi que des représentants de la Banque Mondiale et de la Banque Africaine de Développement.
Lors de son intervention, le Directeur des Transports Routiers a souligné l’importance d’examiner avec soin les conclusions des études préliminaires afin de guider efficacement la suite des projets. Les consultants ont présenté de manière détaillée les résultats de leurs travaux.
Il ressort que l’ARTT sera basée à Yaoundé, avec un champ d’action initial concentré sur le transport routier, avant une extension progressive de ses attributions. La mise en place de cette agence nécessite un investissement initial de 260 millions de FCFA, destiné notamment au cadre institutionnel, à l’aménagement des locaux et à l’acquisition d’équipements informatiques.
Concernant la Stratégie Logistique Nationale, l’étude dresse un diagnostic du système logistique camerounais, identifie les enjeux stratégiques et les défis, et propose un plan d’action articulé autour de huit axes. Les investissements ferroviaires y sont prépondérants, avec un coût estimé à 40 milliards d’euros, et la création d’un Conseil National de la Logistique chargé de la coordination et de l’arbitrage interministériels.
En clôture, le Directeur des Transports Routiers a salué la qualité des échanges et appelé les parties prenantes à maintenir leur mobilisation pour les prochaines étapes de ces projets essentiels pour l’avenir des transports terrestres au Cameroun.
