Un premier bilan prometteur pour le port de Cotonou

Les premiers effets de la transformation du port de Cotonou se font déjà sentir. La plateforme portuaire béninoise, qui ambitionne de devenir un centre logistique régional, enregistre des résultats concrets. Les réactions des acteurs économiques et les perspectives qui s’ouvrent témoignent d’une dynamique positive.

Des retombées déjà visibles sur le trafic

La stratégie de diversification des débouchés porte ses fruits. Le trafic de transit connaît une hausse significative, stimulée par l’augmentation des échanges avec le Burkina Faso, le Nigeria et le Tchad. Les hydrocarbures, les produits manufacturés et diverses marchandises destinées aux marchés intérieurs alimentent cette croissance.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : le volume de marchandises traité est passé de 9,6 millions de tonnes en 2024 à 14,7 millions de tonnes en 2025. Cette progression confirme le rôle grandissant du port dans les échanges commerciaux de la sous-région.

Les réactions des partenaires régionaux

Le Burkina Faso, débouché en pleine expansion, voit d’un bon œil cette évolution. D’importants volumes de marchandises, notamment des produits énergétiques, transitent par Cotonou avant d’être acheminés vers le marché burkinabè. Cette collaboration renforce les liens économiques entre les deux pays.

Le Nigeria, partenaire stratégique, tire également profit de la proximité du port béninois. Les difficultés rencontrées par certains ports de la région créent de nouvelles opportunités pour Cotonou, qui se positionne comme une solution complémentaire pour l’acheminement de marchandises destinées aux entreprises et aux consommateurs nigérians.

Le Tchad, marché à fort potentiel, pourrait lui aussi contribuer à renforcer les activités de transit au départ du littoral béninois en diversifiant ses itinéraires d’approvisionnement.

Des investissements pour soutenir la croissance

Pour accompagner cette dynamique, le port de Cotonou prévoit de nouveaux investissements. L’objectif est d’augmenter sa capacité de traitement pour atteindre progressivement 25 millions de tonnes de marchandises par an. Le développement des terminaux à conteneurs, le renforcement des équipements de manutention et l’amélioration des accès routiers figurent parmi les priorités.

Ces investissements devraient améliorer la compétitivité du port, réduire les délais d’acheminement et favoriser l’installation de nouvelles entreprises spécialisées dans la logistique, le transport et la distribution.

Quelles perspectives pour l’économie béninoise ?

La croissance du port de Cotonou représente un enjeu majeur pour l’économie du Bénin. L’augmentation du trafic peut générer davantage de recettes, stimuler les activités industrielles et créer des emplois dans les secteurs du transport, de la manutention et de la logistique. Le développement portuaire renforce également l’attractivité du pays auprès des investisseurs étrangers.

En misant sur la diversification de ses partenaires et sur l’amélioration de ses infrastructures, le port de Cotonou entend s’imposer comme un centre logistique régional incontournable. Cette ambition dépendra toutefois de la poursuite des investissements, de la qualité des corridors routiers et de la stabilité des échanges entre les différents pays de la région.

Par Oumou Salifou — Journaliste / Rédacteur