Le Sénégal passe à la vitesse supérieure pour ses infrastructures stratégiques

Dans un Conseil interministériel décisif tenu au Bâtiment administratif Président Mamadou Dia, le Premier ministre Ousmane Sonko a lancé une dynamique sans précédent pour relancer 245 projets et actifs publics paralysés par des blocages multidimensionnels. Une task force dédiée, placée sous son autorité directe, devra rendre des comptes chaque semaine et proposer d’ici fin juin 2026 une feuille de route opérationnelle.

Un inventaire alarmant : 245 actifs et projets en souffrance

Le diagnostic gouvernemental révèle une situation préoccupante : 245 infrastructures et actifs publics sont actuellement handicapés par des obstacles financiers, techniques ou juridiques, pour un montant global dépassant plusieurs milliers de milliards de FCFA.

• 30 infrastructures achevées mais non exploitées, dont 25 toujours bloquées, représentent un investissement gelé de 279 milliards FCFA. Quinze de ces projets ont été classés « haute priorité » en raison de leur importance économique et stratégique.
• 23 actifs déjà en exploitation pourraient être recyclés ou valorisés, pour une valeur estimée à 1 065 milliards FCFA.
• 94 projets en cours de réalisation, dont 62 à l’arrêt, mobilisent un investissement de 5 227 milliards FCFA. Leur achèvement nécessitera un financement complémentaire de 973 milliards FCFA.
• 97 biens immobiliers et fonciers de l’État, principalement situés à Dakar, ont été identifiés pour un potentiel de valorisation estimé à 132 milliards FCFA.

Les principales causes des retards : finances, coordination et modèles inadaptés

L’analyse gouvernementale met en lumière plusieurs freins majeurs :

• 42 projets bloqués par des difficultés financières (manque de financement, retards de paiement, crédits insuffisants).
• Des contraintes techniques (retards de livraison, problèmes de réception, inadéquation avec les besoins réels).
• Des contentieux juridiques (litiges, non-conformités réglementaires).
• L’absence de modèles d’exploitation viables pour certaines infrastructures.

Le Premier ministre a souligné « la situation paradoxale » de certaines infrastructures achevées mais jamais mises en service, parfois depuis plusieurs années, en raison d’un manque de coordination entre les acteurs ou de réceptions définitives non finalisées.

Des projets emblématiques ciblés pour relance

Parmi les infrastructures prioritaires identifiées figurent :

• Les infrastructures portuaires et maritimes : Foundiougne, Soumbédioune, Ndangane.
• Les Maisons de la Jeunesse et de la Citoyenneté dans plusieurs régions.
• Les fermes villageoises Naatangué ANIDA et les agropoles de Mpal, Adéane, Dioulacoulon et Mbellacadiao.
• Les grands chantiers bloqués : Université du Sine-Saloum, 45 Espaces numériques ouverts (ENO), aéroports régionaux de Saint-Louis, Matam et Kolda, Terminal à conteneurs du Port de Ndayane, Mémorial du Bateau Le Joola, hôpital Aristide Le Dantec.

Une stratégie axée sur l’efficacité et les partenariats public-privé

Pour optimiser l’exploitation des infrastructures, le gouvernement mise sur :

• Une task force dédiée, placée sous la présidence directe du Premier ministre, avec un suivi hebdomadaire et un rapport final attendu avant le 30 juin 2026.
• Des partenariats public-privé pour les stades nationaux, parcs et réserves naturelles, ainsi que certains actifs immobiliers de l’État et représentations diplomatiques.
• Une rationalisation des actifs dormants pour renforcer la rentabilité des investissements publics et réduire les pertes financières.

Cette initiative s’inscrit dans une volonté affichée de renforcer l’efficacité de l’investissement public et de maximiser l’impact des infrastructures sur le développement économique du pays.