Sénégal et Mali : les transporteurs cherchent à fluidifier l’axe Dakar-Bamako

Entre le Sénégal et le Mali, l’axe routier Dakar-Bamako est un corridor essentiel pour le commerce régional. Pourtant, les transporteurs font face à des défis croissants qui ralentissent la circulation des marchandises. Ces dernières semaines, une file d’attente de près de 15 kilomètres s’est formée à Moussala, à la frontière sénégalo-malienne, bloquant des centaines de camions dans l’attente d’un passage.

Des délais allongés et des surcoûts pour les professionnels

Daouda Singui Sarr, directeur de la promotion et de l’assistance au Conseil sénégalais des chargeurs (Cosec), a détaillé les difficultés rencontrées par les transporteurs. « Les problèmes sont multiples. Les délais de transit s’allongent, ce qui entraîne des surcoûts pour les chauffeurs. Par ailleurs, les conditions d’attente sont précaires, surtout en période hivernale. Les chauffeurs n’ont pas accès aux commodités nécessaires », explique-t-il.

Des solutions en discussion pour désengorger la frontière

Face à cette situation, le Cosec a déjà pris des mesures concrètes. À Kidira, un parking de 15 hectares a été aménagé pour accueillir les camions. Désormais, les autorités envisagent d’étendre ce projet à Moussala, où les embouteillages persistent. « Nos partenaires de la douane et de la police des frontières ont renforcé les effectifs pour accélérer les contrôles. Pourquoi ne pas reproduire le modèle de Kidira à Moussala ? » propose Daouda Singui Sarr.

Les discussions avec les autorités locales sont en cours pour mettre en place des solutions d’urgence dans les semaines à venir. L’objectif est d’améliorer la fluidité du trafic et de réduire les temps d’attente pour les transporteurs.

Un corridor vital pour l’économie sous-régionale

L’axe Dakar-Bamako est un maillon clé pour les échanges commerciaux entre le Sénégal et le Mali. Avec l’augmentation des activités minières, le trafic routier ne cesse de croître. Améliorer la gestion de cette frontière est donc une priorité pour éviter des perturbations économiques plus larges.