Le Togo renforce son ambition aérienne avec l’adoption de carburants durables
Le Togo franchit une étape décisive dans la modernisation de son secteur aérien. Deux accords stratégiques ont été signés, marquant un engagement fort en faveur de la transition énergétique de l’aviation et de l’optimisation des infrastructures d’approvisionnement au sein de l’aéroport international de Lomé.
Ces partenariats, noués entre la Société aéroportuaire de Lomé-Tokoin (SALT) et T-OIL, l’entreprise publique togolaise spécialisée dans l’approvisionnement en hydrocarbures, visent à introduire progressivement le carburant d’aviation durable (SAF) sur le territoire. Parallèlement, un projet de construction d’un réservoir de stockage de Jet A1 d’une capacité de 1 500 mètres cubes est lancé sur la plateforme aéroportuaire.
La signature de ces conventions s’est déroulée en marge de l’Assemblée annuelle des aéroports et compagnies aériennes d’Afrique (AATCE), dont l’édition 2026 s’est tenue à Lomé. Cette démarche s’intègre parfaitement dans une politique nationale plus vaste, conçue pour accompagner la décarbonation du transport aérien et pour renforcer la résilience des infrastructures énergétiques essentielles au secteur.
À travers cette initiative avant-gardiste, les autorités togolaises réaffirment leur volonté de positionner Lomé comme un hub aérien régional incontournable. L’intégration du carburant d’aviation durable répond aux impératifs croissants de réduction des émissions de carbone, une exigence de plus en plus forte pour les compagnies aériennes et les plateformes aéroportuaires qui doivent adopter des solutions énergétiques moins polluantes.
La construction du nouveau bac de stockage de Jet A1 est, quant à elle, essentielle pour sécuriser l’approvisionnement en carburant des aéronefs opérant depuis la capitale togolaise. Elle est également cruciale pour soutenir l’augmentation du trafic aérien dans la sous-région, garantissant ainsi une continuité opérationnelle et une capacité d’accueil accrue.
Cette dynamique s’aligne sur la vision du président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé, qui a érigé la modernisation des infrastructures et la transition énergétique en piliers majeurs du développement national. Les ministres en charge des Transports, ainsi que ceux de l’Énergie et des Ressources minières, ont pleinement soutenu ce projet, soulignant l’engagement du gouvernement pour un transport aérien plus respectueux de l’environnement, plus robuste et mieux intégré aux grands réseaux régionaux et internationaux.
